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 网格设计与生成 |
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| 优化分析 |
应用CAE分析技术，可以帮助设计工程师在设计阶段快速的进行设计验证，找到设计缺陷和不足，然而当在CAE分析以后找到产品设计缺陷和不足时，如何对产品的结构进行改进和优化，以期使得产品能够在满足给定设计要求的前提下具有最佳的性能（最轻、最强、最安全等），则是每一个设计工程师和CAE工程师希望达到的目标。对一个产品的设计改进来说，可能会有十几甚至上百个地方可以进行改进，而每一个可以改进的地方又有多个方案可以进行改进，这样组合起来的可能的方案会有上百种或者上千上万种，依靠人的直觉思维是不可能找到一个最优的方案，唯一可能应用的方法就是优化分析！ 优化分析是应用CAE手段解决实际工程问题的核心所在，因为只有通过优化分析方法真正找到了对原有产品设计的改进方案的最优解，才是真正的解决了实际的工程问题。 有限元在线在优化分析方面具有非常丰富的经验和深厚的技术能力，公司已经成功的为国内外的很多客户完成了多向复杂的多学科非线性优化项目，并取得了非常好的实际应用效果，得到了客户的高度认同和赞许。 2007年8月，随着国际知名优化分析专家赵希禄教授加盟有限元在线并担任公司优化分析领域首席科学家，使得有限元在线在优化分析方面达到了国际一流水平，可以为客户提供更为全面和系统的多学科非线性优化分析。 有限元在线希望利用我们的知识和经验为更多的企业提供产品性能分析与优化服务，以下是我们已经完成的一些优化分析项目，如果您需要我们为您提供优化分析服务，请与我们联系！ 电话： 010－62971792 /62971793 说明：根据我们与客户的保密约定，以下优化分析项目无法在此进行详细介绍，如果你对以下项目感兴趣并希望就细节问题进行探讨交流，请与我们的技术工程师联系： |
| 1、发动机密封垫优化分析 | |
| 优化目的： | 优化密封垫形状尺寸，使得密封压力分布均匀合理，在确保密封的情况下使缸筒在装配和爆发压力及热载荷作用下变形最小。 |
| 设计变量： | 以密封垫的特征尺寸共12个为变量 |
| 优化效果： | 优化后密封垫的密封压力提高49.85％。 |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+ABAQUS+SIMUOPTI |
| 2、V8发动机机体铸造优化分析 | |
| 优化目的： | 根据铸造产品特点，对产品重要部位的空气卷入量进行控制，并尽量把卷入的空气限制在后续的机加工部位。通过优化铸造工艺参数，使得关心的重要部位空气卷入量最小。 |
| 设计变量： | 以浇口断面积为变量，共7个变量 |
| 优化效果： | 空气卷入量减少90.9％ |
| 应用软件： | ANSA+Pro/CAST+SIMUOPTI |
| 3、某汽车发动机结构减重优化分析 | |
| 优化目的： | 在发动机整机装配满足振动（前7阶频率）和给定噪声情况下，优化发动机机构使重量最小。 |
| 设计变量： | 共31个可变尺寸变量 |
| 优化效果： | 重量减少8.7％ |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+ABAQUS+SIMUOPTI |
| 4、某发动机支架减重优化 | |
| 优化目的： | 在保证1阶频率大于400HZ情况下，对结构进行优化，使重量不超过1kg。 |
| 设计变量： | 共12个结构形状尺寸可变变量 |
| 优化效果： | 1阶频率从265HZ提高到450.8HZ |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+ABAQUS+SIMUOPIT |
| 5、乘用车前纵梁碰撞吸能性能优化 | |
| 优化目的： | 修改纵梁结构，确保碰撞时纵梁满足给定吸能特性曲线。 |
| 设计变量： | 共16个可变变量 |
| 优化效果： | 纵梁吸能性能提高21.2％ |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+Ls-dyna+SIMUOPIT |
| 6、汽车保险杠注塑工艺优化 | |
| 优化目的： | 优化汽车保险杠的注塑成型工艺参数，使合模力最小。 |
| 设计变量： | 共有浇口位置，浇口流量等12个变量 |
| 优化效果： | 合模力降低16.3％ |
| 应用软件： | ANSA+Moldflow+SIMUOPIT |
| 7、乘用车后地板振动频率优化 | |
| 优化目的： | 优化结构，使1，2阶频率接近160HZ，使3，4阶频率大于180HZ |
| 设计变量： | 共8个可变变量 |
| 优化效果： | 优化后频率满足要求 |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+Nastran +SIMUOPTI |
| 8、叶根接触优化 | |
| 优化目的： | 优化叶根槽形状，使工作情况下的叶根接触应力最小，提高叶片寿命。 |
| 设计变量： | 共7个可变变量 |
| 优化效果： | 叶根接触应力下降13.7％ |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+ABAQUS+SIMUOPTI |
| 9、散热风扇的性能优化 | |
| 优化目的： | 优化散热风扇叶片，使通风量最大，达到冷却目的。 |
| 设计变量： | 共8个可变变量 |
| 优化效果： | 风扇通风量提高15.2％ |
| 应用软件： | ANSA+Morphing+Fluent+SIMUOPTI |