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船舶的频率分析对于船舶设计来讲十分重要，在设计中一定要使得船舶的设计频率避开船舶行驶环境中常遇到的风浪载荷的频率。在进行船舶频率分析中，两个难点：船舶的结构大，单元很多，导致求解时间很长；由于水的作用，导致频率的大小有偏移，这样船舶的湿模态分析就显得非常重要。ABAQUS对于这两个难点，都提供了相应的解决方案。ABAQUS推出了AMS（Automated Multilevel Substructure）求解器，可以解决大模型的模态提取问题。

大型结构由于零件众多，各个部件之间的接触、摩擦、过盈装配等工况都对频率有影响。ABAQUS由于其杰出的接触求解能力以及非线性求解能力，使得真实模拟大型结构的频率成为可能，ABAQUS的step-by-step 功能使得用户可以首先进行结构装配和接触的分析，同时考虑几何非线性的影响。

对于船舶湿模态提取问题，传统的方法是把附着水的质量作为附加质量点加在船体模型上进行计算，这样一来工作量较大，需要把各站的重量手工加上去，同时要考虑水和船体的相互作用。在ABAQUS中提供了声学单元来模拟这一类问题，利用该单元可以模拟周围水的重量、压力以及船体湿表面和附着水的粘着作用。下图是采用ABAQUS对某型号的舰船进行湿模态分析的结果，与设计值吻合较好。