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由于复合材料构件具有材料制造与产品制造同时完成的工艺特点, 因此复合材料构件数字化设计与金属零件有显著的区别, 主要体现在描述材料制造信息的铺层设计上。铺层是在统一铺层设计次序中, 铺设的具有相同材料的、具有确定轮廓形状且具有相同的材料取向的复合材料层片,固化前可以分割出来的铺层组合形成的铺层集是复合材料构件的组成单元。复合材料构件设计开始首先定义构件的设计表面, 根据强度要求在该设计表面上划分不同的区域, 并定义区域的封闭轮廓。依据结构分析数据, 定义每一个区域上的铺层参数包括材料类型、铺设角度、铺设顺序、铺层数等, 进行铺层设计。

具有复杂外形的复合材料构件在铺贴过程中, 某些区域会因材料过多引起褶皱, 或者因材料过少而造成搭接。已设计好的复合材料构件是否能够按照已有的设计被准确制造出来, 是值得关注的问题。基于三维模型自动进行铺层展开是打通复合材料构件数字化生产线, 实现设计、制造一体化的关键, 也是当前我国实施复合材料构件数字化的技术难点之一。

当前复合材料已经在航空航天、汽车工程、轨道车辆、风力发电等多个领域得到广泛的应用。