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整车底盘性能开发
发布时间:2013-12-19
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- 一. 整车操稳(Handling)分析1. 稳态回转(1) 不足转向度(2) 车身侧倾梯度2. 方向盘角阶跃(1) 横摆角速度的响应时间(2) 横摆角速度峰值、稳态值、超调量(3) 侧向加速度的响应时间(4) 侧向加速度峰值、稳态值、超调量(5) 车身侧倾角速度3. 方向盘角脉冲(1) 横摆角速度的幅频与相频(2) 侧向加速度的幅频与相频4. 转向回正(低速、高速)横摆角速度响应5. 中心区操纵性(On Center Handling)(1) 方向盘转矩为0时的汽车侧向加速度(2) 0g处的方向盘力矩(3) 0g处的方向盘力矩梯度(4) 0.1g处的方向盘力矩(5) 0.1g处的方向盘力矩梯度6. 双移线(1) 最大侧向加速度(2) 最大横摆角速度(3) 最大车身侧倾角(4) 最大方向盘转角(5) 通过时间二. 整车平顺性分析1. 标准路面分析 车身俯仰2. 随机路面分析
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