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最轻的重量、最佳的耐久性、最小的振动与噪音、最小的变形、最小的风阻
12年的专业CAE咨询服务经验,超过1000个项目的丰富经验积累。
模型描述:本案例是分析白车身前防撞梁测试,分析目的是寻找最小测试点加速度和位移。
LS-Dyna分析结果载入meta得到加速度和位移-时间曲线载入如下图所示:
4种优化方案及相关的参数设置如下图所示:
Isight优化流程设置:
Isigh数据流
结果分析,4种优化方案均能有效得降低加速度和位移,其中方案B加速度降低得最多,达到165.8%。
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