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CAE优化
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- 多学科多目标参数优化
- 内流场拓扑优化
- 声场拓扑优化
发动机支架
发布时间:2014-01-12
浏览次数:次
优化目标:疲劳破坏最小,加载为1个单位的应力,设计区域减重到原来的10%,具体模型如下所示:
根据如上条件,经过30周期的优化并选取ISO值为0.3进行光滑运算,得到如下优化结果:
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优化目标:疲劳破坏最小,加载为1个单位的应力,设计区域减重到原来的10%,具体模型如下所示:
根据如上条件,经过30周期的优化并选取ISO值为0.3进行光滑运算,得到如下优化结果: