-
行业解决方案
12年的专业CAE咨询服务经验,超过1000个项目的丰富经验积累。
- 航天航空
- 船舶海工
- 风能风电
- 汽车车辆
- 电子电器
- 石油石化
- 土木建筑
- 能源装备
- 生物医疗
- 电机设计
-
学科解决方案
12年的专业CAE咨询服务经验,超过1000个项目的丰富经验积累。
- 前处理
- 后处理
- CFD分析
- 多体运动学分析
- 疲劳分析
- CAE优化分析
- 注塑分析
- FEA分析
- 电机电磁分析
-
CAE专题解决方案
12年的专业CAE咨询服务经验,超过1000个项目的丰富经验积累。
- 复合材料分析
- 焊接分析
- 车身电泳烤漆分析
- 舱内热舒适性分析
- 流固耦合分析
- 动网格分析
- 地震响应分析
- 多参优化分析
- 拓扑优化分析
- 整车 CFD 分析
- 整车 NVH 分析
- 整车动力学分析
- 整车碰撞安全分析
- 整车耐久性分析
- 橡胶产品分析
- 汽车空调 HAVC
- 注塑成型分析
- 爆炸冲击分析
- 损伤与断裂分析
- 芯片封装分析
- 跌落碰撞分析
- 车辆发动机分析
采用SEAM方法实现断裂力学参数的数值预测
发布时间:2014-01-02
浏览次数:次
案例行业
损伤与断裂分析
采用SEAM方法实现断裂力学参数的数值预测
案例类别
采用SEAM方法实现断裂力学参数的数值预测
问题描述
该案例描述了一个脆性材料在遭受硬物冲击情况下,圆锥形裂纹的断裂力学行为,其演示了在静态载荷作用下,评估裂纹扩展的趋势,以及裂纹尖端的断裂力学参数,如应力强度因子Ki、T应力、J积分以及由J积分推导的应力强度因子JKi等。
计算分析
可以采用子模型或子结构(超单元)等方法,精确计算裂纹尖端的断裂力学参数。如图分别应用整体模型与局部的子模型给出了裂纹尖端应力场强度影子KI、KII的数值计算结果。
- 上一篇: 采用Debond命令的方法实现裂纹形成与扩展
- 下一篇:您已经是最新一篇